如果說國內汽車市場恰如“武林”，那么壓軸登場的2020年廣州車展就意味著“年終決戰(zhàn)”，被譽為“中國汽車市場風向標”的廣州車展如期舉行；

從此次廣州車展不難看出國內品牌汽車的磅礴發(fā)展，目前中國汽車總保有量達2.7億輛的超大規(guī)模市場上，如今“汽車人”成為常態(tài)化，目前像一汽紅旗、上汽榮威、吉利、長城、奇瑞、比亞迪、廣汽等自主品牌企業(yè)都參加了此次廣州車展，

隨著這些年自主品牌不斷成長，發(fā)展國產(chǎn)車進步有目共睹，尤其是設計和做工方面，進步很大。那么現(xiàn)在國產(chǎn)車有哪些進步？

1、發(fā)動機和變速箱方面

1、AT變速箱是短板，只有吉利做的還好點；

2、CVT也是短板，幾乎都被國外壟斷著，國內只有奇瑞做的不錯；

3、雙離合變速箱大眾是最早研發(fā)的，已經(jīng)可以與國外車相提并論；

4、發(fā)動機上，國內一些主流品牌都有自己當家發(fā)動機，盡管技術上跟合資有差距，但是質量和穩(wěn)定性上并不會有太大問題；

2、裝配工藝和配置

裝配工藝主要看三個方面，第一實用材料；第二生產(chǎn)裝配設備；第三生產(chǎn)裝配標準。裝配工藝好了解，目前是遠高于合資；

鋸片行業(yè)的成長路線

從國產(chǎn)車的崛起來看鋸片行業(yè)的國內品牌的崛起，雖然鋸片是一個切割機上面的小小零配件，可就是這個零配件，被稱為工業(yè)上的牙齒，不難看出他的重要性，八駿鋸片已在鋸片行業(yè)27年載，一步步見識到國內鋸片品牌的崛起，在以前我們剛做網(wǎng)絡推廣的時候，很多客戶都是搜索日本，德國的鋸片品牌，或者只看鋸片是不是進口，一聽不是他們想要的進口品牌，立馬拒絕下一步的商談，而到了如今，我們會發(fā)現(xiàn)國內的鋸片品牌知名度，好譽度都是遠遠勝于國外的，而且從物流成本和鋸片的成本都因為鋸片工藝的提高，為材料廠家節(jié)省了很大的成本；

在1953年德國人發(fā)明第一塊鋸片后，歐洲，日本，意大利等國家就成了鋸片行業(yè)的佼佼者，都是做的高端市場，而我國因為生產(chǎn)技術的落后，一直生產(chǎn)的中低檔的產(chǎn)品，隨著中國國力的增強，不斷對于技術發(fā)展革新，中國制造已經(jīng)不容忽視的市場下，我國現(xiàn)代鋸片從50年代初開始出現(xiàn)木工鋸片，只能切割木材，切割技術、規(guī)格、效果遠遠無法與國外想比，到了90年代初，由于民營經(jīng)濟的磅礴發(fā)展，我過鋸片走上了快速發(fā)展的道路，每年都是已30%的增速在發(fā)展，從以往鋸片的單一化到現(xiàn)在切割材料的多樣化，鋸片的種類也是多樣化，現(xiàn)在八駿鋸片從切割鋁材、木材到亞克力、塑料、紙、金屬等材料，鋸片也是從合金鋸片到金剛石鋸片應有盡有，只有你想不到?jīng)]有我們做不到；

目前這些年的發(fā)展，我國鋸片行業(yè)生產(chǎn)在廣東、浙江、上海、湖南等城市形成了生產(chǎn)鏈，涌現(xiàn)出很多五金之鄉(xiāng)，現(xiàn)在我國鋸片不僅是滿足國內材料廠家的供應，而且因為經(jīng)濟實惠，且切割效果好，已經(jīng)出口俄羅斯、美國、巴西等50多個發(fā)達國家；

技術進步讓中國鋸片有了飛速的發(fā)展，期待八駿鋸片在高端鋸片行業(yè)為更多的材料廠家提供合金鋸片一站式服務，為中國制造做有價值的事情；